Montaje de aerogeneradores

Qué incluye el montaje

Un aerogenerador llega al sitio en piezas y sale operando. Entre esas dos cosas hay una secuencia que no admite improvisación: cada componente sube en un orden, con una grúa dimensionada para ese peso a esa altura, y en una ventana de viento que se abre y se cierra sola.

• Recepción y resguardo de componentes en plataforma: secciones de torre, góndola, buje y palas.
• Pre-ensamble del rotor en piso, cuando el método del fabricante lo pide.
• Izaje de las secciones de torre con grúa principal y grúa auxiliar.
• Izaje de góndola y acoplamiento sobre la última sección.
• Izaje del rotor completo o pala por pala, según modelo y viento disponible.
• Torqueado y tensionado de uniones según la especificación del fabricante, con registro documental.

El viento manda el calendario

Ninguna grúa levanta una góndola de cien toneladas con ráfagas fuertes. El límite lo fija el fabricante de la grúa y el del aerogenerador, y suele estar entre ocho y doce metros por segundo según la maniobra. En regiones como el Istmo de Tehuantepec eso significa trabajar en ventanas cortas y tener el equipo listo para aprovecharlas.

Por qué la obra civil decide el montaje

La plataforma de grúa tiene que estar nivelada y compactada a la capacidad de carga que pide el fabricante, y el camino tiene que aguantar el transporte especial. Una plataforma corta o un camino con curva cerrada detiene el montaje aunque la grúa ya esté en sitio, y una grúa parada cuesta por día.

Qué necesitamos saber

Modelo y fabricante del aerogenerador, número de unidades, altura de buje, ubicación y fecha objetivo de izaje. Con eso se define la grúa, el plan de maniobras y el calendario.